Parcourez notre sélection de pièces et d’équipements moto haut de gamme adaptés à tous les styles de conduite.

NGK SPARK PLUGS

Bougie d’Allumage Ngk Iridium

NGK SPARK PLUGS

Le prix initial était : 27,00 €.Le prix actuel est : 24,30 €.

Bougie Iridium IX

  • Le summum de l’évolution de la technologie et des performances des bougies d’allumage par le leader du secteur
  • L’électrode en iridium est 25 % plus petite qu’une électrode en platine et ne fait qu’1/4 de la taille d’une électrode en nickel classique
  • Électrode centrale de très faible diamètre réduisant la tension requise et prolongeant la durée de vie du système d’allumage
  • Nouveau placage métallique offrant une meilleure résistance à la corrosion


  • Compatibilité véhicule176 modèles
    ARCTIC CAT
    KITTY CAT 60 1989–1999
    BMW
    R 11 1930–1934
    R 12 1935–1942
    R 16 1930–1934
    R 20 1937–1938
    R 23 1938–1940
    R 3 1936
    R 52 1928–1929
    R 6 1937
    R 71 1938–1941
    BSA
    B 31 350 1945–1959
    BEAVER 50 1979
    BOXER 50 1979
    BRIGAND 50 1979
    M 21 600 1937–1963
    M 33 600 1933–1935
    BULTACO
    FRONTERA 125 1976–1978
    JUNIOR 100 1965–1968
    JUNIOR 125 1967–1971
    LOBITO 100 1966–1969
    LOBITO 125 1969–1976
    LOBITO 125 T 1975–1976
    LOBITO 75 1966–1969
    MERCURIO 125 1960–1966
    SHERPA 125 T 1976–1980
    SHERPA 75 T 1975–1977
    STREAKER 125 1977–1979
    STREAKER 75 1977–1979
    TIRON 100 1971–1974
    TRALLA 101 1959–1963
    TRALLA 102 1963–1970
    DKW
    504 M 50 1972–1976
    505 P 50 1972–1976
    506 M 50 1972–1976
    510 50 1972–1976
    530 50 1976–1983
    532 50 1976–1983
    533 50 1976–1983
    534 50 1976–1983
    535 50 1976–1983
    RT 125 1954–1957
    RT 200 H 1952–1953
    RT159 ES 50 1972–1976
    RT159 JET 50 1972–1976
    SPORTMOFA 50 1980–1983
    DUCATI
    GT 860 1974–1977
    GTS 860 1976–1979
    MARK III 250 1973–1974
    MARK III 350 1973–1975
    SCRAMBLER 450 1973–1976
    SD 900 1977–1983
    SPORT 500 1979–1981
    FANTIC
    TRIAL 125 1979–1983
    TRIAL 200 1979–1983
    HERCULES
    JOGGING 25 1984–1987
    MX-1 25 1988–1994
    OPTIMA 3 40 1978–1987
    OPTIMA 3S 50 1988–1989
    PRIMA 2 25 1988–1998
    PRIMA 3 25 1982–1994
    PRIMA 4 25 1978–1995
    PRIMA 5 25 1978–1995
    PRIMA 6 25 1978–1980
    PRIMA G3 25 1978–1987
    PRIMA GT 25 1988–1995
    PRIMA GX 25 1982–1985
    PRIMA PRESTO 25 1981–1983
    PRIMA PRONTO 25 1981–1983
    PRIMA S 25 1978–1987
    PRIMA SX 25 1983–1994
    SUPRA 4 50 1979–1984
    HONDA
    NE 50 1983–1985
    PK 50 SM 1994–1997
    SA 50 1992–1995
    SA 50 P 1994–1995
    SFX 50 1996–2000
    SGX 50 1997–2000
    SH 100 1997–2001
    SH 50 1996–2000
    SJ 100 1996–2000
    SJ 50 1995–2001
    SRX 50 1998–1999
    SRX 90 1998–2000
    SXR 50 MM 1998–2000
    X8R/ SZX 50 S 1998–2002
    X8R/ SZX 50 X 1998–2002
    HUSQVARNA
    HUSKY BOY 50 JUNIOR 2001–2002
    HUSKY BOY 50 SENIOR 2001–2002
    JAWA
    634 350 1973–1984
    638 350 1984–1994
    638.5 350 1984–1986
    639 350 1990–1993
    640 350 1991–1995
    TS 350 1986–1992
    KEEWAY
    F-ACT 50 2007–2012
    F-ACT 50 CITY 2014
    F-ACT 50 EVO 2010–2012, 2014
    F-ACT 50 NKD 2010–2012
    F-ACT 50 RACING 2010–2012
    FLASH 50 2006–2012
    PIXEL 50 2008–2012
    KREIDLER
    LF 50 1972–1977
    LF-F 50 1977–1982
    LH 50 1972–1976
    MF 12 25 1980
    MF 23 25 1981–1982
    RM 50 1972–1976
    RMC 50 1974–1982
    RMC 50 B 1977, 1980
    RMC 50 S 1980–1982
    RMC-BG 50 1977–1979
    RMC-S5 50 1979–1982
    KTM
    BORA 50 1982–1987
    COMET 50 S CROSS 1977–1978
    MAICO
    GS 125 1971–1975, 1977–1981
    GS 125 E 1982–1983
    GS 125/B 1975–1976
    K 125 1939–1947
    M 125 1948–1951
    M 126 1951–1952
    M 150 1949–1951
    M 151 1951–1952
    MC 125 1968–1975, 1977–1983
    MC 125/B 1975–1977
    MOFA 25 1978–1980
    MP 120 1934–1939
    RS 125 1968–1974
    RS 125 LC 1975–1976
    WIESEL 50 1954–1955
    WIESEL II 50 1955–1958
    MBK
    EW 50 2002–2004
    PEUGEOT
    SC 50 1986–1992
    SC 50 V 1986–1992
    ST 50 1985–1993
    PIAGGIO
    APE 50 1969–1980
    BRAVO 50 PV 1981–1986
    BRAVO 50 PV ECO 1986–1995
    BRAVO 50 PV/RI 1981–1986
    CIAO 50 V 1967–1979
    CIAO 50 V (EARLY) 1976
    CIAO 50 V (LATE) 1976
    PUCH
    M 50 RACING 1967–1976
    M 50 SE 1967–1976
    TOMOS
    A3 50 1984–1996
    AT 50 1986–1991
    ATX 50 1986–1991
    NTX 50 1986–1991
    VESPA
    GS 160 1962–1964
    PK 125 S 1982–1986
    PK 50 1982–1984
    PK 50 S 1982–1984
    PK 50 S LUSSO 1985–1987
    PK 50 XL 1985–1987
    PK 50 XLS 1986–1987
    PRIMAVERA 125 1967–1983
    PRIMAVERA 125 ET3 1976–1983
    PRIMAVERA 125 I.E. 2013–2015
    PRIMAVERA 125 I.E. ABS 2014–2015
    PX 125 E 1979–1984
    PX 150 2004–2006, 2011–2015
    PX 150 E 1982–1984
    PX 150 FL 1998–2007
    S 50 1963–1984
    SPEZIAL 50 1969–1983
    SS 180 1964–1968
    V 150 1954–1967
    YAMAHA
    FS1 50 DX 1979–1980
    FS1 80 DX 1980
    LB 50 P 1978–1982
    RD 50 M 1977–1981
    TY 50 M 1977–1980
    V 50 1971–1976
    V 50 A 1973–1974
    V 50 M 1977–1983
    ZUENDAPP
    C 50 SPORT 1972–1979
    R 50 1970–1984

    15 en stock

    Payer avec

    Mastercard Svgrepo Com
    Visa Svgrepo Com
    Cb Svgrepo Com
    American Express Svgrepo Com
    Paypal 3 Svgrepo Com
    Apple Pay Svgrepo Com
    Bancontact Svgrepo Com
    Caractéristiques du produit
    Center Electrode ProjectionNon-Projected
    Center Electrode TypeNecked Down
    Electrical Resistance5k Ohms
    Electrode Tip MaterialIridium
    Ground Electrode ConfigurationSingle
    Ground Electrode ShapeGrooved
    Heat Range6
    Hex Size20,6 mm (13/16")
    ModelBR6HIX
    Product NameSpark Plug
    Spark Gap0,8 mm (0,031")
    Spark Gap Imperial0.031"
    Spark Gap Metric0.8 mm
    StyleIridium IX
    Terminal ConfigurationRemovable Nut
    Thread Reach12,7 mm (1/2")
    Thread Size14 mm
    TypeResistor
    UnitsEach
    Fabricant japonais leader mondial de bougies d'allumage pour motos et automobiles. Gammes Standard, Iridium IX et Laser Iridium. Équipementier OEM de la majorité des constructeurs moto.

    Livraison
    Toutes nos commandes sont préparées avec soin et expédiées sous 24 à 48h ouvrées (selon disponibilité en stock). Vous recevez un e-mail de confirmation avec un numéro de suivi dès l’expédition de votre colis.

     

    France métropolitaine
    Livraison standard : 3 à 5 jours ouvrés. Livraison express : 24 à 48h (selon transporteur).

     

    Retours & échanges
    Vous disposez d’un délai de 14 jours à compter de la réception de votre commande pour effectuer un retour, conformément à la législation en vigueur. Les articles doivent être retournés dans leur emballage d’origine, non montés et en parfait état.

     

    Pour initier un retour, contactez notre équipe en précisant votre numéro de commande et le motif du retour. Nous vous transmettrons les instructions d’expédition.

    Les frais de retour sont à la charge du client, sauf en cas d’erreur de notre part ou de produit défectueux. Le remboursement est effectué sous 7 jours ouvrés après réception et vérification de l’article.

     

    Pièces sur commande spéciale
    Certaines références commandées spécifiquement auprès de nos fournisseurs ne sont ni reprises ni échangées. Cette mention est indiquée sur la fiche produit concernée.

     

    Une question ?
    Notre SAV est disponible du mardi au vendredi, de 9h à 12h et de 14h à 18h

    Optimisez les performances de votre moto

    Livraison rapide Dripmoto
    SAV de 9h-12h et 14h-18h du mardi au vendredi
    Paiement 100% sécurisé
    Notre foire aux questions

    Besoin d'aide pour trouver une pièce ?

    Notre équipe technique est là pour vous conseiller et vous aider à identifier la pièce qu’il vous faut.

    Notre histoire

    Passion du 2/3 roues, actus, tests, conseils…