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NGK SPARK PLUGS

Bougie d’Allumage Ngk Solid 3961

NGK SPARK PLUGS

Le prix initial était : 5,88 €.Le prix actuel est : 5,29 €.

Bougie d’allumage

  • Placage métallique trivalent offrant une excellente résistance à la corrosion et au grippage
  • Isolant en céramique d’alumino-silicate pur, offrant une résistance supérieure et une meilleure dissipation thermique
  • Triple joint pour éviter les fuites.
  • Nervures ondulées empêchent l’amorçage
  • Le noyau en cuivre favorise l’évacuation de la chaleur


  • Compatibilité véhicule99 modèles
    APRILIA
    RS 125 2003–2005
    SR 50 2013–2016
    ARCTIC CAT
    JAG 340 1989–1991, 1998–1999
    BENELLI
    491 50 LC 1998–2001
    BETA
    EVO 80 2009–2016
    TECHNO 125 1995–1999
    BIMOTA
    V-DUE 500 EFI 1997–1999
    DERBI
    GPR 125 RACING 2005–2009
    SENDA 50 DRD R 2006–2015
    SENDA 50 DRD SM 2006–2016
    SENDA 50 R 2003, 2005–2012
    SENDA 50 SM 2005–2011
    HONDA
    FES 125 1998–2002
    KAWASAKI
    JH 750 XI 1993–1999
    JH 750 ZXI 1995–1997
    JS 750 SX 1992–1995
    JS 750 SXI 1995–1996, 1998–2002
    JS 800 SX-R 2003–2011
    JT 750 ST 1994–1995
    JT 750 STS 1995–1997
    KDX 200 1995–2006
    KDX 220 R 1997–2005
    KE 100 1978–1986, 1996–2001
    KH 125 1977–1982
    KH 125 K 1983–1991, 1993–1995
    KLF 300 2X4 1988
    KMX 125 1986–2001
    KZ 1000 1991–2005
    Z 250 1981–1984
    MOTO GUZZI
    BREVA 750 2005–2009
    NEVADA 750 2004–2015
    NEVADA 750 BASE 2002–2003
    NEVADA 750 CLUB 1998–2003
    NEVADA 750 NT 1994–1997
    V7 750 CAFE CLASSIC 2009–2012
    V7 750 CLASSIC 2008–2012
    V7 750 RACER 2010–2011
    PEUGEOT
    ELYSEO 100 1998–2001
    LOOXOR 100 2001–2002
    SPEEDFIGHT 100 1997–2000
    SPEEDFIGHT II 100 2000–2007
    TREKKER 100 ROAD 1998–2000
    VIVACITY 100 1999–2006
    POLARIS
    300 2X4 1994–1995
    300 4X4 1995
    BIG BOSS 250 4X6 1990–1992
    BIG BOSS 250 6X6 1991–1992
    BIG BOSS 400 6X6 L 1994–1997
    SCRAMBLER 400 2X4 2000
    SCRAMBLER 400 4X4 1995–2000
    SPORT 400 L 2x4 1994–1996
    SPORTSMAN 350 4X4 1993–1994
    SPORTSMAN 400L 4X4 1994–1996
    TRAIL BLAZER 250 2X4 1990–1997
    TRAIL BLAZER 400 2X4 2003
    TRAIL BOSS 250 2X4 1990–1997
    TRAIL BOSS 250 4X4 1990–1993
    TRAIL BOSS 350 L 2x4 1990–1993
    TRAIL BOSS 400 L 2x4 1994–1995
    XPLORER 250 4X4 2000–2002
    XPLORER 300 4X4 1996–1999
    XPLORER 400 4X4 1999–2000
    XPLORER 400 L 4X4 1995–1998
    XPRESS 300 2X4 1996–1998
    XPRESS 400 2X4 1996–1997
    RIEJU
    SPIKE 50 2003–2004
    ROYAL ENFIELD
    BULLET 500 2005–2007
    SACHS
    XTC 125 2000–2002
    XTC 125 N 2000, 2002
    ZX 125 ENDURO 2010–2011
    SHERCO
    0.5 50 2001–2008
    SE 250 2014–2015
    SE 300 2014–2015
    SE-R 250 2014–2016
    SE-R 300 2014–2016
    SKI-DOO (BRP)
    ALPINE 2 500 1988–1991, 1993–1995
    BLIZZARD 5500 1979–1983
    BLIZZARD 9700 1983
    CITATION 300 1978–1979
    CITATION 3500 1980–1984
    CITATION 4500 1980–1983
    ELITE 470 1981
    EVEREST 500 1980–1983
    NORDIK 370 1982–1983
    SAFARI 447 1986–1987
    SKANDIC 377 1983–1987
    SKANDIC 500 LC 1997–2000
    VESPA
    COSA 200 1988–1991
    YAMAHA
    DT 80 LC II 1986
    GP 800 1998–2000
    GP 800 R 2001–2005
    RD 125 LC 1984
    RD 250 LC 1980–1984
    RD 350 LC 1983–1985
    XA 1200 1999–2000
    XA 800 2000–2001, 2003
    XL 1200 1999–2000
    YFS 200 1988–2001
    YFZ 350 1987–1988

    15 en stock

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    Caractéristiques du produit
    Center Electrode ProjectionNon-Projected
    Center Electrode TypeStandard
    Electrical Resistance5k Ohms
    Electrode Tip MaterialNickel Alloy
    Ground Electrode ConfigurationSingle
    Ground Electrode ShapeStandard
    Heat Range8
    Hex Size20,6 mm (13/16")
    ModelBR8ES-SOLID
    Product NameSpark Plug
    Spark Gap0,8 mm (0,031")
    Spark Gap Imperial0.031"
    Spark Gap Metric0.8 mm
    StyleStandard
    Terminal ConfigurationSolid Terminal
    Thread Reach19,1 mm (3/4")
    Thread Size14 mm
    TypeResistor
    UnitsEach
    Fabricant japonais leader mondial de bougies d'allumage pour motos et automobiles. Gammes Standard, Iridium IX et Laser Iridium. Équipementier OEM de la majorité des constructeurs moto.

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